A Dogana hà emessu requisiti di quarantena per u transitu di frutti tailandesi attraversu u terzu paese, è u numeru di porti terrestri di i dui lati hè aumentatu à 16.

U 4 di nuvembre, l'Amministrazione Generale di e Dogane hà publicatu l'annunziu nantu à i requisiti di ispezione è quarantena per u transitu di frutti impurtati è esportati trà Cina è Tailanda in u terzu paese, chì hè in cunfurmità cù u novu protocolu nantu à i requisiti di ispezione è quarantena per u transitu di frutti impurtati è spurtati trà a Cina è a Tailanda in u terzu paese firmatu da u Ministru di l'agricultura è a cooperazione di Tailanda è u vicedirettore generale di l'Amministrazione Generale di e Dogane di a Cina u 13 di settembre Implementa e esigenze di.
Sicondu l'annunziu di l'Amministrazione Generale di a Dogana, da u 3 di nuvembre, i frutti importati è esportati di Sino Thai chì rispondenu à i requisiti pertinenti sò permessi di transitu per paesi terzi. L'annunziu regula ancu l'appruvazioni di l'arbureti, i pianti di imballaggio è i marchi pertinenti, è ancu i requisiti di imballaggio, i requisiti di certificati fitosanitari, i requisiti di trasportu di u paese di u transitu di u paese, ecc. Quandu u fruttu ghjunghje à u portu d'entrata, a Cina è a Tailanda implementanu l'ispezione è a quarantena nantu à u fruttu in cunfurmità cù e lege pertinenti, i rigulamenti amministrativi, e regule è altre disposizioni è i requisiti di u Protocolu firmatu da e duie parti. Quelli chì passanu l'ispezione è a quarantena sò permessi di entre in u paese.
À u listessu tempu, u più grande puntu di l'annunziu hè chì u numeru di porti di entrata-uscita di frutti trà Cina è Tailanda hè aumentatu à 16, cumprese 10 porti cinesi è 6 porti tailandesi. Cina hà aghjustatu sei porti novi, cumpresu u portu di Longbang, u portu di a ferrovia di Mohan, u portu di Shuikou, u portu di Hekou, u portu di a ferrovia di Hekou è u portu di Tianbao. Questi porti recentemente aperti aiutanu à riduce u tempu passatu da l'esportazioni di frutti tailandesi in Cina. A Tailanda hà aghjustatu una porta d'importazione è d'esportazione, à dì u portu di Nongkhai, per impegnà u trasportu di carichi di a linea ferroviaria d'alta velocità China Laos.
In u passatu, a Tailanda è a Cina anu firmatu dui protokolli nantu à u transitu terrestre di l'importazione è l'esportazione di frutti à traversu paesi terzi, vale à dì a strada R9 firmata u 24 di ghjugnu 2009 è a strada R3a firmata u 21 d'aprile di u 2011, chì copre 22 tipi di frutti. Tuttavia, per via di a rapida espansione di e rotte R9 è R3a, a congestione di u trafficu hè accaduta in i porti d'importazione di a Cina, in particulare u portu doganale di Youyi. In u risultatu, i camioni sò stati stranded in a fruntiera cinese per un bellu pezzu, è i frutti freschi esportati da Tailanda sò stati seriamente danucati. Per quessa, u Ministeru di l'agricultura è a cooperazione di Tailanda hà negoziatu cù a Cina è infine hà finitu a firma di a nova versione di l'accordu.
In u 2021, l'esportazioni di a Tailanda in Cina per mezu di u cummerciu transfruntieru di a terra superanu a Malesia per a prima volta, è u fruttu hè sempre a più grande parte di u cummerciu di terra. L'antica ferrovia chì serà aperta u 2 di dicembre di questu annu rinforza a reta di cummerciale transfruntiera trà a Cina è a Tailanda, è ottene un grande corridore di trafficu per e vie d'acqua, terrestri, ferrovie è rotte aeree. In u passatu, l'espurtazioni di Tailanda à u mercatu di u suduvestu di a Cina passavanu principarmenti per u portu di a terra di Guangxi, è u valore di l'esportazione rapprisentava 82% di l'espurtazioni di u cummerciu transfruntier di Tailanda à u mercatu di u sud-ovest di a Cina. Dopu à l'apertura di a ferrovia domestica di a Cina è di a vecchia ferrovia di a Cina, l'esportazione di a Tailanda in Tailanda à traversu u portu di terra di Yunnan hè prevista per diventà una forza motrice impurtante per a Tailanda per l'esportazione à u suduveste di a Cina. Sicondu l'inchiesta, se e merchenzie passanu attraversu l'antica Ferrovia China da Tailanda à Kunming, Cina, a carica media per tonnellata risparmiarà da u 30% à u 50% di u costu ecunomicu chè u trasportu stradale, è ancu riducerà assai u costu di u tempu. di trasportu. U novu portu di NongKhai in Tailanda hè l'accessu principale per a Tailanda per entra in Laos è entra in u mercatu cinese attraversu e vechje ferrovie.
In l'ultimi anni, u cummerciu di u portu di a terra di Tailanda hè aumentatu rapidamente. Sicondu i dati ufficiali, u valore tutale di l'esportazioni di u cummerciu transfruntieru di a fruntiera è di a terra da ghjennaghju à aostu 2021 era di 682,184 miliardi di baht, un aumentu annu di 38%. I trè mercati di l'esportazione di u cummerciu transfruntieru di Singapore, u Sud di a Cina è u Vietnam anu aumentatu da 61,1%, mentre chì Tailanda, Malaysia, Myanmar A crescita di l'esportazione tutale di u cummerciu di cunfini di i paesi vicini cum'è Laos è Cambogia hè stata di 22,2%.
L'apertura di più porti terrestri è l'aumentu di i canali di trasportu stimularanu senza dubbitu più l'esportazione di frutti tailandesi in Cina per terra. Sicondu i dati, in a prima mità di u 2021, l'esportazione di frutti tailandesi in Cina era di 2,42 miliardi $ US, un aumentu annu di 71,11%. Zhou Weihong, consulu di u Dipartimentu di l'Agricultura di u Cunsulatu Generale di Tailanda in Guangzhou, hà introduttu chì attualmente, parechje varietà di frutti tailandesi sò dumandate per l'accessu à u mercatu cinese, è ci hè sempre un grande spaziu per a crescita in u cunsumu di frutti tailandesi in Cina. u mercatu cinese.


Tempu di post: 15-novembre-2021