Cumincià à l'alba è ghjunghje à u crepusculu di a ferrovia in Tailanda vecchia Laos

In dicembre 3rd, l'antica ferrovia era stata aperta è operata, è u primu trenu internaziunale hè statu mandatu da KunMing Railway Station. U ghjornu dopu, u primu trenu di merci internaziunale di a catena fredda di a Cina è i vechji cumpagnie Ferroviari sò stati cacciati da Kunming, è partianu via Yuxi, Puer è Jinghong à u portu di Mohan. U ghjornu dopu, hè ghjuntu à a Vientiane South Station in Laos. U successu di stu trenu speciale marca u primu trenu internaziunale di merci di a catena fredda dedicatu à l'anticu aeroportu di Kunming à a stazione di u sudu di Wanxiang.
U trenu di a catena di friddu partendu da Kunming porta i vegetali caratteristici di Yunnan, cù un totale di 33 cuntenituri di a catena di friddu. In u viaghju di ritornu, porta frutti tropicali da Tailanda è Laos. Dopu à u ritornu à u portu internaziunale di Kunming tengjun seccu, u trenu speciale serà purtatu à cità cum'è Pechino, Shanghai è Guangzhou.
U portu internaziunale di Kunming tengjun hà un centru di trasportu multimodale di l'autostrada è ferroviaria Bonded Logistics Center (tipu b), una grande zona di almacenamentu intelligente di temperatura normale è una zona di almacenamento di a catena di friddu ponu risponde à i bisogni di distribuzione è spedizione di diverse merchenzie è modi di cummerciale. À u listessu tempu, u portu internaziunale di Kunming tengjun hà stabilitu una rete di servizii in Laos è in Tailanda per furnisce a cullizzioni di merci naziunali è stranieri, magazzini, logistica transfrontaliera, dichjarazione doganale è sdoganamentu, trasportu di treni è distribuzione terminale per l'esportazione di merchenzie in Cina. L'impurtanza di merchenzie in Laos è Tailanda Consegna è altri servizii cumpleti.
In a prima fase di u funziunamentu, vechji stazioni ferroviarie, a stazione di Yuanjiang, a stazione di Ninger, a stazione di valle di Yat Xiang, a stazione di Mengla è a stazione di Mohan ponu gestisce l'affari di merci. A stazione di Nadui, a stazione di Luang Prabang, a stazione sud di Vientiane è altre stazioni sò stallate in a sezione straniera, chì ponu trattà l'affari di trasportu.
Cumincià à l'alba è ghjunghje à u crepuscolo à a fruntiera trà a Cina è i vechji, è u viaghju serà scurciatu da 2 ghjorni à 3 ore. Per i frutti di Thailandia, se e merchenzie passanu à traversu l'antica ferrovia da Tailanda à Kunming, u costu mediu per tonna di merchenzie serà 30% -50% più bassu di quellu di u trasportu stradale, è u costu di u tempu serà assai ridutta.