I porti di China Laos è China Myanmar sò per riapertura in lotti, è l'esportazioni di banane in Cina sò previste di vultà à a normale

Ricertamenti, hè infurmatu nantu à Internet chì u portu di Mohan Boten trà a Cina è u Laos hà cuminciatu à riceve u populu Lao di ritornu, è a liberazione di u trasportu hà ancu principiatu l'operazione di prova. À u listessu tempu, u portu Mengding Qingshuihe è u portu Houqiao gambaidi nantu à a fruntiera China Myanmar seranu ancu riapertura.
U 10 di nuvembre, i dipartimenti pertinenti di a Pruvincia di Yunnan anu studiatu è publicatu u pianu di implementazione per a risturazione ordinata di l'affari di sdoganamentu è di merci in i porti terrestri di cunfini (canali), chì riparà gradualmente u sdoganamentu è l'affari di merci in i porti secondu e facilità di prevenzione di l'epidemie portuali. equipaggiu, gestione portu è prevenzione è cuntrollu di l'epidemie.
L'avvisu indica chì ogni portu (canale) serà evaluatu in quattru batch. U primu batch evaluarà i porti cum'è u fiume Qingshui, l'autostrada Mohan è Tengchong Houqiao (cumpresu u canali Diantan). À u listessu tempu, u risicu epidemicu di u fruttu di dragone impurtatu in u portu di l'autostrada Hekou è u portu di Tianbao serà evaluatu. Dopu chì l'operazione hè normale è u risicu di l'epidemia di i Beni in entrata hè cuntrullabile, a valutazione di u batch successiva deve esse iniziata.
U secondu batch di porti (canali) cù grande volume entrata-uscita di bè valutati, cum'è buting (cumpresi canali mangman), Zhangfeng (cumpresi lameng), portu guanlei, Menglian (cumpresi canali mangxin), Mandong è Mengman. U terzu batch di valutazione hè Daluo, Nansan, Yingjiang, Pianma, Yonghe è altri porti. U quartu batch di valutazione sustituti per Nongdao, Leiyun, Zhongshan, Manghai, mangka, manzhuang è altri canali cù grande vulume impurtazioni di prudutti agriculi.
Affettatu da l'epidemie quist'annu, sette porti terrestri longu à a fruntiera China Myanmar sò stati chjusi successivamente da u 7 d'aprile à l'8 di lugliu. Da u 6 d'ottobre, l'ultimu portu di u cummerciu di u cunfini di a terra, u portu di Qingshuihe, era ancu chjusu. À l'iniziu d'ottobre, u trasportu di carichi portu di Mohan Boten hè statu chjusu per più di un mese per via di u diagnosticu di un cunduttore rappresentativu di u trasportu transfruntier di carichi in u portu di Mohan à a fruntiera trà Cina è Laos.
A chjusura di u portu hà fattu difficiule per i banane di Laos è Myanmar per abbandunà a dogana, è a catena di furnimentu d'importazione di banane di u cummerciu di cunfini hè stata interrotta. Accoppiatu cù l'insufficiente fornitura in i zoni di piantazione domestica, i prezzi di banana anu sperimentatu una crescita in uttrovi. À mezu à elli, u prezzu di banane d'alta qualità in Guangxi superava 4 yuan / kg, u prezzu di i bè merchenzie una volta superava 5 yuan / kg, è u prezzu di banane d'alta qualità in Yunnan hà ancu righjuntu 4,5 yuan / kg.
Dapoi u 10 di nuvembre, cù u clima fretu è a lista di agrumi è altri frutti, u prezzu di banane domestiche hè stabile è hà cuminciatu à fà una correzione normale. Hè previstu chì un gran numaru di banane prestu prestu in u mercatu domesticu cù a ripresa di u trasportu di merchenzie in i porti China Laos è China Myanmar.